Glacier Express

Depuis longtemps, j’en rêvais de parcourir les montagnes à bord de ce mythique train, le Glacier express.

Le parcours complet part de Zermatt en Valais et arrive à St-Moritz dans les Grisons, sans changement. Connaissant déjà le trajet depuis Zermatt, nous avons rejoint la ligne à Brig.

Un train panoramique confortable nous accueille, les places doivent être réservées.

Et comme nous sommes dans le dernier wagon et qu’il y a une fenêtre à l’arrière, cela nous permet d’aller quelques fois y jeter un coup d’œil.

Dans la vallée de Conche, joli vue sur le Weisshorn

Cette matinée d’automne est radieuse et les paysages alpins du Haut-Valais resplendissent

La trajet traverse le canton d’Uri et passe par Andermatt, une grosse station de ski pas forcément très authentique…

… mais de là nous pénétrons dans une magnifique vallée et nous nous élevons en direction du Col de l’Oberalp.

Profiter d’un contour pour photographier la locomotive!

Nous approchons les 2000 m d’altitude et les pentes couvertes de myrtilliers éclatent de rouge.

Le convoi ne s’arrête malheureusement pas au col, mais on a un peu le temps d’admirer le lac, le train ne roule quand même pas très vite à cet endroit!

On redescend de l’autre côté du col de l’Oberalp vers la vallée du Rhin, dans des paysages plus verdoyants…

… avant de pénétrer dans les gorges du Rhin.

Le décor est spectaculaire et très sauvage, il n’y a que le train qui passe dans ce canyon ainsi que les randonneurs.

Traversée du Rhin…

… et on continue de descendre vers la plaine pour rejoindre Coire (Chur) où la locomotive change de côté, nous repartons dans l’autre sens et n’avons plus de belle vue sur les rails!

Après les gorges de la vallée du Rhin antérieur, nous passons par la vallée du Rhin postérieur (oui, il y a deux Rhin…), moins jolie que la précédente et plus droite, ce qui fait que le train roule vite et que les photos ne sont pas terribles!

Après Thusis, la montée vers le Col de l’Albula est vraiment particulière! De nombreux ponts et tunnels jalonnent ce bout de parcours…

… et le train franchit plusieurs cours d’eau.

La vallée est très étroite et le train doit grimper environ 800 m d’altitude ce qui l’oblige à effectuer un parcours vraiment particulier! Spécialement après le village de Bergün.

Comme vous le voyez sur la carte (la ligne est marquée en rouge), le train doit faire des tours complets à certains endroits pour pouvoir s’élever.

Le passage du col de l’Albula se fait par un long tunnel (pas de photo!) qui nous amène dans la Haute- Engadine, une large vallée toute plate, située tout de même à 1800 m.

Nous arrivons à St-Moritz après plus de 6H d’enchantement depuis Brig et prenons encore un bus pour Sils Maria, à 10km, c’est là que nous logeons à l’hôtel!

Des reportages de la région de Sils suivront!

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